昌吉赣城际铁路走兴国

上一篇 / 下一篇  2009-04-23 17:27:21 / 天气: 晴朗 / 心情: 高兴 / 精华(3) / 置顶(3) / 个人分类:时评

 

昌吉赣城际铁路途经兴国最合理

 

一、城际铁路的概念和基本原则

《铁路主要技术政策》明确指出:“运输紧张的繁忙干线修建四线或多线,实行客货分线运输。在大中城市间发展客运专线,在人口稠密地区发展城际铁路,加快形成覆盖我国主要城市的快速客运网。”所谓城际铁路:主要是短途而且沿线都是人口密集地区修建的铁路。像广州-东莞-深圳,北京-天津,还有本省的昌九城际铁路都是如此。

从这里可以看出,修建城际铁路必须遵循两条基本原则:

第一是人口稠密和城市密集,而且生活水准较高,能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠;

第二是较高的社会经济和科技基础,能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。

 

二、昌吉赣城际铁路途经兴国的理由

一、昌吉赣城际铁路途经兴国是兴国经济迅猛发展的客观要求。

兴国县国土面积 3214.46平方公里。全县总人口76万人,其中县城人口15万人。自从京九铁路通车以来,兴国县围绕“做强工业、做活产业,做大城市、做富农民”的发展理念,奋发进取,目前已融入了京九经济带,发展势头良好。2008年,全县生产总值达到53.8亿元,增长14.3%。财政总收入4.4亿元,增长26.7%,其中地方财政收入2.23亿元,增长33.7%被评为全省工业三年翻番先进县被誉为京九线上的明珠。尤其兴国县工业园吸引了世500强中化集团等一批国内外大型企业来县投资,发展迅猛,被评为省级工业园。南昌到赣州的城际铁路沿京九线经过兴国县,能更好融入赣州一小时经济圈,更直接接受赣州和南昌的辐射,做大做强兴国县域经济,形成1(京九线)+1(昌赣城际)>2的效果。

二、昌吉赣城际铁路途经兴国是优化路网布局,增加辐射区域,实现经济社会效益最大化的必然要求。兴国县位于江西省中南部、赣州市北部,东倚宁都,东南邻于都,南连赣县,西邻万安,西北界泰和,北毗吉安市青原区、永丰县,连接吉泰盆地。距赣州市82公里,距吉安市133公里,距省会南昌346公里。正好处于赣州至吉安的黄金分割点上。其优越的地理位置,可以吸引周边宁都县、石城县、以及靠近兴国的于都县、万安县、永丰县、泰和县的旅客,服务的人口达210多万。从京九铁路开通以来的实际效果来看,兴国站每天停靠列车38列,是京九线向塘以南最多的(兴国 38 ,新干20 ,泰和17 ,樟树东11 丰城南7 ,信丰13 定南 13),仅次于赣州站和吉安站。货运量也仅次于赣州站和吉安站,有一年甚至超过了赣州东站。事实证明,兴国站已经成为附近县市的客货运输中转地。昌吉赣城际铁路途经兴国符合其功能定位并能发挥其最大效益。相反,如果从万安经过,因有罗霄山脉和赣江阻隔,其辐射半径将明显缩小(只能服务于万安县30万人加遂川县54万人)。加上该地南北方向已经有了赣粤高速和105国道,将形成公路、铁路在该地争夺有限旅客,造成该地公共交通资源严重浪费,而兴国等广大地区却严重不足的不良局面。

三、昌吉赣城际铁路途经兴国是趋利避害,防范自然灾害风险的必然选择。1.昌吉赣城际铁路途经兴国可以远离赣江洪水威胁,保证安全通行;可以减少大桥和特大桥数量,缩短工期;沿线都是人口稠密和乡村道路发达之地,有利于建设和维护。2.昌吉赣城际铁路途经兴国还可以进一步完善路网规划,为将来客货分流打下基础。

四、昌吉赣城际铁路途经兴国可以告慰先烈的在天之灵。兴国是著名的将军县、苏区模范县和红军县。在第一次革命战争时期,仅有23万人口的兴国县,参军参战的达8万多人,全县姓名可考的革命先烈达23179人,占全省的1/10。他们参加革命是为了天下穷人的解放,为了人类的进步事业,他们同无数中国农民一样,胸怀坦荡,默默无私地把自己的一切奉献给了中国革命。他们在九泉之下看到昌吉赣铁路的修建,看到家乡日新月异的变化,也会由衷的高兴。

 

三、结论

综上所述:昌吉赣城际铁路比较合理的路线是从南昌枢纽出线后沿京九线南行,途经兴国并设立兴国站。这样最能体现城际铁路的功能定位,充分发挥其政治、经济和社会效益。

 


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引用 删除 edrhy   /   2012-12-29 09:20:31
昌吉赣城际铁路途经兴国最合理



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一、城际铁路的概念和基本原则


《铁路主要技术政策》明确指出:“运输紧张的繁忙干线修建四线或多线,实行客货分线运输。在大中城市间发展客运专线,在人口稠密地区发展城际铁路,加快形成覆盖我国主要城市的快速客运网。”所谓城际铁路:主要是短途而且沿线都是人口密集地区修建的铁路。像广州-东莞-深圳,北京-天津,还有本省的昌九城际铁路都是如此。
/ `: }5 [: O8 v* |从这里可以看出,修建城际铁路必须遵循两条基本原则:0 H4 H! O- Q5 q4 h# w% ~8 R9 Y) t
第一是人口稠密和城市密集,而且生活水准较高,能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠;) `4 F  E5 b0 i: O
第二是较高的社会经济和科技基础,能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。
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二、昌吉赣城际铁路途经兴国的理由


一、昌吉赣城际铁路途经兴国是兴国经济迅猛发展的客观要求。
3 j3 O$ H$ P  Q% {5 F0 O3 S兴国县国土面积 3214.46平方公里。全县总人口76万人,其中县城人口15万人。自从京九铁路通车以来,兴国县围绕“做强工业、做活产业,做大城市、做富农民”的发展理念,奋发进取,目前已融入了京九经济带,发展势头良好。2008年,全县生产总值达到53.8亿元,增长14.3%。财政总收入4.4亿元,增长26.7%,其中地方财政收入2.23亿元,增长33.7%。被评为全省“工业三年翻番先进县”,被誉为京九线上的明珠。尤其兴国县工业园吸引了世界500强中化集团等一批国内外大型企业来县投资,发展迅猛,被评为省级工业园。南昌到赣州的城际铁路沿京九线经过兴国县,能更好融入赣州一小时经济圈,更直接接受赣州和南昌的辐射,做大做强兴国县域经济,形成1(京九线)+1(昌赣城际)>2的效果。
, p# u: f8 Y" Y" N9 g二、昌吉赣城际铁路途经兴国是优化路网布局,增加辐射区域,实现经济社会效益最大化的必然要求。兴国县位于江西省中南部、赣州市北部,东倚宁都,东南邻于都,南连赣县,西邻万安,西北界泰和,北毗吉安市青原区、永丰县,连接吉泰盆地。距赣州市82公里,距吉安市133公里,距省会南昌346公里。正好处于赣州至吉安的黄金分割点上。其优越的地理位置,可以吸引周边宁都县、石城县、以及靠近兴国的于都县、万安县、永丰县、泰和县的旅客,服务的人口达210多万。从京九铁路开通以来的实际效果来看,兴国站每天停靠列车38列,是京九线向塘以南最多的(兴国 38 ,新干20 ,泰和17 ,樟树东11, 丰城南7 ,信丰13, 定南 13),仅次于赣州站和吉安站。货运量也仅次于赣州站和吉安站,有一年甚至超过了赣州东站。事实证明,兴国站已经成为附近县市的客货运输中转地。昌吉赣城际铁路途经兴国符合其功能定位并能发挥其最大效益。相反,如果从万安经过,因有罗霄山脉和赣江阻隔,其辐射半径将明显缩小(只能服务于万安县30万人加遂川县54万人)。加上该地南北方向已经有了赣粤高速和105国道,将形成公路、铁路在该地争夺有限旅客,造成该地公共交通资源严重浪费,而兴国等广大地区却严重不足的不良局面。/ \& q# Z/ w, A; n0 x7 ]
三、昌吉赣城际铁路途经兴国是趋利避害,防范自然灾害风险的必然选择。1.昌吉赣城际铁路途经兴国可以远离赣江洪水威胁,保证安全通行;可以减少大桥和特大桥数量,缩短工期;沿线都是人口稠密和乡村道路发达之地,有利于建设和维护。2.昌吉赣城际铁路途经兴国还可以进一步完善路网规划,为将来客货分流打下基础。
. c* V! J# W) D/ a' i1 W) d四、昌吉赣城际铁路途经兴国可以告慰先烈的在天之灵。兴国是著名的将军县、苏区模范县和红军县。在第一次革命战争时期,仅有23万人口的兴国县,参军参战的达8万多人,全县姓名可考的革命先烈达23179人,占全省的1/10。他们参加革命是为了天下穷人的解放,为了人类的进步事业,他们同无数中国农民一样,胸怀坦荡,默默无私地把自己的一切奉献给了中国革命。他们在九泉之下看到昌吉赣铁路的修建,看到家乡日新月异的变化,也会由衷的高兴。
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三、结论


综上所述:昌吉赣城际铁路比较合理的路线是从南昌枢纽出线后沿京九线南行,途经兴国并设立兴国站。这样最能体现城际铁路的功能定位,充分发挥其政治、经济和社会效益。, ~7 c( \' {; u5 \, r: ]7 E1 n4 ]
引用 删除 紫草   /   2012-02-01 19:56:46
为什么不走兴国
引用 删除 永丰陈生   /   2011-04-25 10:25:38
最好是快点开工
走那也是走,
引用 删除 Guest   /   2010-11-26 15:34:30
-5
引用 删除 Guest   /   2010-11-17 03:50:28
:
引用 删除 jiodfp9i   /   2010-10-23 17:21:35
引用 删除 Guest   /   2010-08-16 17:00:12
已经定了。兴国 兴国!
卫士的个人空间 引用 删除 卫士   /   2010-08-16 08:39:49
我同意猿人意见,我觉得昌赣铁路从遂川过是最佳选择,遂川地大物博,流动人口多,且风景优美,从遂川过路程最短。遂川还是毛主席他老人家创立的第一个工农兵政府呢,为中国革命奠定了基础。
138464的个人空间 引用 删除 138464   /   2010-08-11 00:18:32
上海酒店上门按摩QQ876078862上海浦东上门按摩
引用 删除 花少年   /   2010-08-04 01:07:08
兴国人真缺德什么都要争有兴国人在江西就永无宁日还谈什么江西大发展昌赣铁路依了兴国就等以废了江西争取连接华西华东中区中转站重要筹码[直快省]还忘江西领导深思啊。。。什么为照顾这个那个新中国的江山难道就是兴国人打下来的吗其他地方为国而战忘的就不算了吗?因此我认为应经济发展而需要科学择道真正的考虑国家和人民大众的利益修建此路才是利益最大化
引用 删除 Guest   /   2010-08-01 15:49:27
定下来了 走兴国县的永丰乡
引用 删除 Guest   /   2010-06-29 18:50:14
-5
引用 删除 笑餍如花   /   2010-05-20 16:30:37
经过兴国好
引用 删除 嘎嘎嘎嘎嘎嘎   /   2010-04-28 22:28:15
引用 删除 嘎嘎嘎嘎嘎嘎   /   2010-04-28 22:27:43
争什么争啊,没铁路哥也能回家
引用 删除 路人   /   2010-04-28 21:04:04
好像定下来了 走兴国县的永丰乡
引用 删除 永丰老表   /   2010-04-13 18:09:22
兴国已经开工了,哈哈
引用 删除 有作为   /   2010-03-22 10:31:59
从万安过才是科学布局我们不能再只修政治路不考虑效益的路了
引用 删除 有作为   /   2010-03-22 10:28:49
原帖由YEKOO于2010-02-02 17:28:49发表
经过我们万安哈哈!!!
引用 删除 青风   /   2010-03-06 12:55:42
因为京九线经过了兴国,所以昌吉赣城际铁路也必须经过兴国。只有这样,才能起辐射周边地区的作用。
 

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